目次
買った車両に、20年以上手を加えてませんでした
- 国鉄113系電車(横須賀色)を1両ずつ買い、7両編成にしてから、20年以上室内灯なしのままでした。
- パッケージの裏には、対応する室内灯の型番が書いてありました。
- だから、買って取り付けることができたはずです。
ある時、車両に室内灯を取り付けることを決意しました
- よく行く模型店に、対応する室内灯がまだあるか、問い合わせてみました。
- すると、「まだあります」と言われました。
- もう古すぎて、販売中止か生産中止になっているだろうと思っていたので、驚きました。
- さっそく買って、車両に取り付けようとしました。
- 初めて買ったのは、2011年1月27日(木)で、「室内照明ユニットA (ノーマル)」というものでした(過去の日記より)。
私が買った「室内照明ユニット」(あるブランドでの商品名)の内容
- 本体(電球の付いた反射板で、金属の棒が2本突き出ていたと思います)
- 集電板
- 集電スプリング
- 記憶しているのはこれくらいです。
初めて取り付ける時は、やはり苦労しました
- まず、車輪がまだプラスチック製だったので、他の車両の金属製車輪と交換しました。
- 車輪は、同じブランドで別売りで手に入ります。
- 集電板を台車に取り付けました。
- 台車枠と車輪の間に、集電板を挟み込んだ記憶があります。
- 取り付けに苦労しましたが、何とか取り付けられました。
- 本体は、車両を分解して、天井に両面テープで貼り付けたと思います(記憶が曖昧で申し訳ありません)。
線路上で走らせて、室内灯が点灯した時は感動しました
後に車輪の購入、「室内照明ユニット」の買い足し、新集電システムの台車の購入もしていました
- 2011年2月1日(火)に購入した物
- 「車輪（ギアなし・銀・4個入り）」
- 113系電車の車輪が、動力車以外すべてプラスチック製だった為に、購入しました。
- 2011年2月12日(土)に購入した物
- 「室内照明ユニットC (白色)」、「TR62N形台車（新集電システム・2個入り）」、「DT21B形台車（新集電システム・2個入り）」
- 初めて買った室内照明ユニットは、「ノーマル」(たぶん電球色)でしたが、新たに「白色」も買いました。
- 「TR62N形」は、おそらく113系電車のクハ車に付いている台車の形式です。
- 「DT21B形」は、おそらく113系電車のモハ車に付いている台車の形式です。
- 2011年2月13日(日)にした事
- 113系電車の中間車にLEDの室内灯を取り付けました。
- 113系電車のクハ車の台車をTR62N形の新集電台車に交換しました。
- 113系電車のモハ車の台車をDT21B形の新集電台車に交換しました。
「室内照明ユニット」(あるブランド)の色は2種類あります
- 「電球色」と「白色」があります。
- どの車両にどの色の「室内照明ユニット」が対応しているかは、よく確かめた方がいいでしょう。
「室内照明ユニット」を同時に点灯できる両数に、限りがあるようです
- 原因は不明ですが、列車内の全車両を点灯できるとは限らないようです。
- 列車内に、点灯している車両とそうでない車両が混在していると、不自然です。
- 両運転台の車両1両(例:一部の気動車や路面電車)だけを点灯させるのが、無難なようです。
今お持ちの車両に対応する室内灯が、必ずしもあるとは限りません
- 元々、室内灯を取り付けられない車両もあるでしょう。
- または、パッケージに書いてある、その車両に対応する室内灯が、もう販売・生産されてない事もあり得ます。
今は「常点灯」という機能があります
- 常点灯とは、車両が停止中でも室内灯を点灯できる機能です。
- 常点灯させるのに必要な物
- 常点灯対応の車両
- 常点灯対応の室内灯(車両に取付済なら必要ありません)
- 常点灯対応のコントローラー
- 常点灯に対応しているコントローラーは、車両のモーターと室内灯を、別々に制御できるようです。
- したがって、室内灯の方だけに電圧を徐々にかければ、車両が止まった状態で室内灯が点灯するようです。
- 常点灯に関しては、まだまだ勉強不足なので、これ以上は書けません。ご了承下さい。
- 中には、常点灯に対応していないコントローラーもあるので、注意しましょう。
まとめ
- 20年以上手を加えてなかった鉄道模型の車両に、室内灯を取付けることを決意しました。
- 箱の裏には、オプションとして、室内灯の型番が書いてありました。
- 実際に、その車両に対応した室内灯を買いました。
- 買って20年以上も経っているにもかかわらず、まだ売られていました。非常に有難いと思いました。
- 室内灯の取り付けは初めてで、なかなかスムーズにはいきませんでした。
- 特に、台車に集電板を取り付けるのが、難しかったと記憶しています。
- 取り付け後、線路上で走らせ、室内灯が点灯した時は、すごく嬉しかったです。
- それがきっかけで、他の車両形式の車両にも、室内灯を取り付けました。
- 今は「常点灯」という機能があります。
- 車両が停止した状態でも、室内灯が点灯します。
- この機能を使うためには、車両側とコントローラー側が、「常点灯」に対応してないといけません。
- 「こんなこと知ってるよ」とおっしゃる方がほとんどだと思いますが、詳しくない方達の為に、私なりに調べたことを書きました。もし誤りがあれば、ご指摘ください。
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