目次
新大阪駅から久宝寺駅まで、側面展望を撮りました
- 221系電車に乗って、右側の側面展望を撮りました(ほぼ221系電車ですが)。
- なぜならば、右側の方が駅に着いた時にホームのないことが多いからです。
- 家を出る前に、「221系が快速に運用されるようになる」とネットで知ったので、各停に運用されている間に撮れてよかったです。
- 以下の側面展望の動画は、途中で飽きが来ないように、最初から最後まで詳し目に字幕が付いています。
- 今回の字幕は、皆様のお役に立てることを期待して、内容を考えました。
- 以下の側面展望の動画の中に、あなたのお役に立てる字幕があれば幸いです。
- ちょっとしたエンディングも付けていますので、最後までご覧いただける事を願っております。
右側面展望 JRおおさか東線 新大阪→久宝寺_字幕付き_ED付き
スマホで側面展望を撮影する際のこつ(大したことではありませんが)
- 急カーブの多い路線を撮影する場合
- 列車の前の方か後ろの方だと、スマホの角度を少し変えるだけで、乗っている列車のカーブしている様子を撮れます。
- スマホを窓に密着させて撮っていると、スマホがだんだん過熱して、動画の撮影が止まってしまいます。
- スマホをわずかに窓から離した方が、スマホが過熱しにくく、動画の撮影が止まることが少ないでしょう。
乗換がなく、乗降客が少なそうな駅を訪問しました
- 訪問した駅
- 新加美駅、衣摺加美北駅、城北公園通駅、JR淡路駅
- JR淡路駅は、元々訪問する予定ではありませんでした。
- しかし、以前工事中の阪急淡路駅付近を撮影し、どれくらい変わったか確かめたくて、急きょ訪問しました。
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新加美(しんかみ)駅を訪問しました
- 電車を降りた後、その電車(221系電車)の出発シーンを撮りました。
動画リンク 【出発シーン】221系電車 JRおおさか東線 新加美駅
- この駅では、貨物列車の通過は見られませんでした。
衣摺加美北(きずりかみきた)駅を訪問しました
- 難読駅名の1つです。
- 放出駅 – 久宝寺駅間が開業した10年後の、2018年3月に開業した駅です。
- この駅でも、貨物列車の通過は見られませんでした。
城北(しろきた)公園通駅を訪問しました
- 与謝蕪村が生まれた場所だそうです。
- 与謝蕪村は、江戸時代に、俳句を詠んだり、絵を描いたりしていた人です。
- 「蕪村口」という駅の出入口があります。
- 「蕪村口」と書いてあるすぐ下に、若かった頃の与謝蕪村像があり、説明が書いてありました。
- Googleマップで表示したら、淀川が近そうだったので、しばらく外を歩きました。
- しかし、全然違う方向へ歩いていたようで、淀川へ行くのを断念し、駅へ戻りました。
- ホームに着いて発車標を見ると、「通過」という2文字を見ました。
- 貨物列車が来るかもしれないと思って、待ちました。
- すると、貨物列車がやってきて、通過シーンを撮ることができました。
撮影した貨物列車について
- 撮影日時
- 2023年(令和5年)1月17日(火)13:29
- 撮影地
- JRおおさか東線 城北公園通駅(大阪市旭区赤川一丁目)
- 牽引していた機関車
- EF510-513
- 列車種別
- 高速貨物列車
- 列車番号
- 4071
- 最高速度
- 95
- 編成内容
- コンテナ
- 出発駅と出発時刻
- 百済貨物ターミナル1305発
- 経由駅と各着発時刻(途中何箇所か省略)
- 吹田貨物ターミナル1338着、1353発
- 京都貨物1421着、1549発
- 金沢貨物ターミナル2049着、2054発
- 富山貨物2145着、2147発
- 糸魚川 通過
- 到着駅と到着時刻
- 新潟貨物ターミナル126着
JR淡路駅で降りて、阪急淡路駅付近の工事現場を見に行きました
- 前回は、京都線の方しか見てなかったと思います。
- 今回は、京都線と千里線の両方を見てきました。
- 踏切は開かずの踏切に近く、渡るのに苦労しました。
- 踏切は速やかに渡り切りましょう(走りまではしなくていいと思います)。
- 途中に、細いのに交通量の多い道路があり、車に注意して歩きました。
方向音痴の私が、貼った写真に必死でキャプションを付けました
- 写真とGoogleマップを照らし合わせて、どの方向に何を撮影したのかを調べました。
- もし間違ったことを書いてあったら、ご指摘ください。訂正いたします。
- 但し、スマホでの訂正はうまくできないと思いますので、家でパソコンを使ってなら訂正いたします。
まとめ
- 撮影したもの
- JRおおさか東線の右側面展望(動画)
- 撮影した場所
- 221系電車(クロスシート車)の車内
- 撮影した区間
- 新大阪から久宝寺まで(全区間)
- 撮影した場所
- 221系電車の出発シーン(動画)
- 撮影した場所
- JRおおさか東線の新加美駅
- 撮影した場所
- 貨物列車の通過シーン(動画)
- 撮影した場所
- JRおおさか東線の城北公園通駅
- 牽引していた機関車
- 電気機関車のEF510-513で、もともとブルートレインの北斗星を牽引していました。
- 撮影した場所
- 阪急淡路駅付近での、千里線・京都線の立体交差工事の様子(写真)
- JRおおさか東線のJR淡路駅で下車しました。
- 駅名標(写真)
- JRおおさか東線
- 新大阪駅、久宝寺駅、新加美駅、衣摺加美北駅、城北公園通駅
- JRおおさか東線
- JRおおさか東線の右側面展望(動画)
- 各写真、動画リンクは、目次から探して頂いた方が、恐らく見つけやすいのではないでしょうか?
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