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目次
- 列車番号の後に付いている「レ」について
- 列車番号2080(2080レ) 南松本→千葉貨物(京葉臨海鉄道)
- おことわり
- 列車番号51(51レ) 根岸→横浜本牧(神奈川臨海鉄道)
- 列車番号69(69レ) 新座(タ)→福岡(タ)
- 列車番号 配1472 大阪(タ)→吹田(タ)
- 列車番号2080(2080レ) 南松本→千葉貨物(京葉臨海鉄道)
- 列車番号3712(3712レ) 東藤原→富田(三岐鉄道)
- 列車番号4059(4059レ) 大阪(タ)→新潟(タ)
- 列車番号5972(5972レ) 千葉貨物→川崎貨物(京葉臨海鉄道)
- 追記(2023年12月3日) – 列車番号9294(9294レ) 越中島貨物→新小岩(信)
- 追記(2023年12月3日) – 列車番号9295(9295レ) 新小岩(信)→越中島貨物
- 追記(2023年12月3日) – 列車番号8086(8086レ) 新小岩(信)→横浜羽沢
- 追記(2023年12月3日) – 列車番号8087(8087レ) 相模貨物→新小岩(信)
- まとめ
列車番号の後に付いている「レ」について
旧国鉄・JRの列車番号のうち数字のみからなるものに添えて、列車を意味する記号（例: 101レ→第101列車）。なお、列車番号の末尾にアルファベットを用いる電車・気動車列車の場合は「レ」は添えないのが慣例であるため、原則として「レ」がつくのは機関車牽引による列車である。
Wikipediaの「レ」のページの「鉄道」という項目より引用
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列車番号2080(2080レ) 南松本→千葉貨物(京葉臨海鉄道)
おことわり
大変恐縮ですが、私が実際に撮影できた貨物列車は、今回1つもありません。
その為、他の方達の撮影した写真を紹介させていただきます。
もちろん、それぞれの写真の撮影者が、どなたなのかは明記いたします。
列車番号51(51レ) 根岸→横浜本牧(神奈川臨海鉄道)
Nonbirijinさんの「のんびり趣味生活の記録」というブログに、51レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号51(51レ)は
列車種別：専用
編成内容：試運転貨車コンテナ
根岸9:30発、横浜本牧9:47着。
なお、列車番号51(51レ)は休日は運休なのでご注意ください。
列車番号69(69レ) 新座(タ)→福岡(タ)
express22さんの「EXPRESS DIARY3」というブログに、69レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号69(69レ)は
列車種別：高速
速度：新座(タ)～新鶴見が100、新鶴見～吹田(タ)が110、吹田(タ)～福岡(タ)が110となっています。
編成内容：コンテナ
新座(タ)22:52発、梶ヶ谷(タ)23:23通過、新鶴見23:33着、新鶴見23:47発、横浜羽沢0:02通過、相模貨物0:30通過、沼津1:17通過、西浜松2:58通過、岐阜(タ)4:40通過、吹田(タ)6:33着、吹田(タ)6:35発、神戸(タ)7:09通過、姫路貨物7:46着、姫路貨物7:52発、岡山(タ)9:25着、岡山(タ)9:27発、広島(タ)11:48着、広島(タ)11:54発、岩国12:39着、新南陽13:48通過、幡生(操)15:20着、幡生(操)15:42発、北九州(タ)15:58着、北九州(タ)16:48発、東小倉17:02着、千早(操)18:03着、福岡(タ)18:11着。
なお、列車番号69(69レ)は日曜日は運休なのでご注意ください。
列車番号 配1472 大阪(タ)→吹田(タ)
青いきつねさんの「青いきつね 鉄道と旅行のブログ」というブログに、配1472(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号 配1472は
列車種別：配給
速度：65
編成内容：その他
大阪(タ)16:40発、吹田(タ)16:52着。
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列車番号2080(2080レ) 南松本→千葉貨物(京葉臨海鉄道)
torideさんの「torideの鉄ブログ」というブログに、2080レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号2080(2080レ)は
列車種別：高速
編成内容：石油返空
南松本10:17発、蘇我15:41着、蘇我16:10発、蘇我16:20着。
なお、列車番号2080(2080レ)は土・日曜日は運休なのでご注意ください。
列車番号3712(3712レ) 東藤原→富田(三岐鉄道)
土屋 和空さんの「黄金色の電車工房から」というブログに、3712レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号3712(3712レ)は
列車種別：専用
編成内容：セメント
東藤原8:31発、(保々)8:57着、(保々)8:58発、富田9:19着。
なお、()で囲まれている保々駅では、運転上の停車だけで、作業はありません。
列車番号4059(4059レ) 大阪(タ)→新潟(タ)
torideさんの「torideの鉄ブログ」というブログに、4059レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号4059(4059レ)は
列車種別：高速
速度：大阪(タ)～吹田(タ)が100、吹田(タ)～新潟(タ)も100となっています。
編成内容：コンテナ
大阪(タ)22:31発、吹田(タ)22:41着、吹田(タ)23:19発、敦賀0:53着、敦賀0:56発、南福井1:38通過、金沢(タ)2:34着、金沢(タ)2:37発、富山貨物3:24着、富山貨物3:33発、直江津4:57着、直江津4:59発、黒井5:03通過、南長岡5:55着、南長岡6:07発、新潟(タ)7:01着。
なお、列車番号4059(4059レ)は休日は運休なのでご注意ください。
列車番号5972(5972レ) 千葉貨物→川崎貨物(京葉臨海鉄道)
kohsae2000さんの「MY TIME TO SHINE そこにネタがある限り‥‥」というブログに、5972レ(貨物列車)の写真が載っています。
列車番号5972(5972レ)は
列車種別：専貨
編成内容：その他
千葉貨物19:48発、蘇我20:00着、蘇我20:31発、川崎貨物1:20着。
追記(2023年12月3日) – 列車番号9294(9294レ) 越中島貨物→新小岩(信)
列車番号9294(9294レ)は
列車種別：臨専用
編成内容：レール
越中島貨物13:42発、新小岩(信)13:55着。
追記(2023年12月3日) – 列車番号9295(9295レ) 新小岩(信)→越中島貨物
列車番号9295(9295レ)は
列車種別：臨専用
編成内容：レール
新小岩(信)12:10発、越中島貨物12:22着。
追記(2023年12月3日) – 列車番号8086(8086レ) 新小岩(信)→横浜羽沢
列車番号8086(8086レ)は
列車種別：臨高速
編成内容：レール空
新小岩(信)17:11発、金町17:21通過、南流山17:34通過、越谷(タ)17:48通過、新座(タ)18:14通過、梶ヶ谷(タ)18:47通過、新鶴見(信)18:57着、新鶴見(信)20:49発、横浜羽沢21:07着。
追記(2023年12月3日) – 列車番号8087(8087レ) 相模貨物→新小岩(信)
列車番号8087(8087レ)は
列車種別：臨高速
編成内容：レール
相模貨物16:10発、横浜羽沢16:47着、横浜羽沢19:46発、新鶴見(信)20:03着、新鶴見(信)20:52発、梶ヶ谷(タ)21:01通過、新座(タ)21:33通過、越谷(タ)22:12通過、南流山22:25通過、金町22:52通過、新小岩(信)23:03着。
まとめ
今回は、自分で撮影した写真を全く掲載できず、申し訳なく思っています。
台風の影響で、月1回の鉄道旅行(ブログの為の取材)ができなくなり、外で写真撮影できなくなりました。
その為、私らしさをこのブログの場で十分に発揮できてないように思います。
その代わりに、家にある貨物時刻表を見て、私なりにこのような記事を考え出しました。
仕事のない時で、疲れも取れている時に、集中して貨物列車のダイヤを調べました。
貨物時刻表から7つの貨物列車をピックアップし、それぞれの貨物列車の経由駅(途中駅)の通過時刻などを、徹底的に調べ上げ、どのルートを通り、何時何分にどこを通過するかなど分かるようにしました。
また、誠に勝手ながら、他のブロガーさんのお力をお借りして、この記事を書かせていただきました。
Nonbirijinさん、express22さん、青いきつねさん、torideさん、土屋 和空さん、kohsae2000さんには、この場でお礼申し上げます。
読者の皆さんに少しでもお役に立てたり、喜んでいただければ幸いです。
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