目次
まず、南海 高師浜線を完乗しました
- 2013年 6月 3日(月)に、南海 高師浜線を完乗しました。
そして、途中の駅も含めて、全駅訪問しました
- 2021年 3月22日(月)に、中間駅の伽羅橋駅も含めて、全駅訪問しました。
- 完乗から8年弱かかりました。
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2023/03/駅名標_南海本線_羽衣駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/駅出入口_南海_羽衣駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/車両_南海2230系_高師浜線_羽衣駅にて-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/駅名標_南海_高師浜線_羽衣駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/駅舎_南海_高師浜駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/駅名標_南海_伽羅橋駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/駅出入口_南海_伽羅橋駅-1024x768.jpg)
![](https://aroyanblog.com/wp-content/uploads/2022/10/伽羅橋駅前商店会-1024x768.jpg)
全駅訪問した直後に、高架化工事が始まりました
- 2021年 5月22日から高架化工事が開始され、鉄道としての営業を中止しました。
- 全駅訪問から、ちょうど2か月後のことでした。あともう少し遅ければ、工事終了まで全駅訪問できなくなるところでした。
- 2022年12月29日(木)の時点で、バスによる代行輸送が行われています。
- 高架化工事は、2024年春に終わる予定だそうです。
- 高架化工事が終わったら、また乗りに行って、未知の景色を見たいと思います。
まとめ
- 2021年 3月22日(月)に、南海 高師浜線を全駅訪問しました。
- 2021年5月22日から高架化工事が開始され、代行バスが走っています。
- 工事は、2024年春に終わる予定だそうです。
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